ซินเจียงใต้-ปากีสถาน | คัชการ์ – ฮุนซา – สการ์ดู

ภาพรวมทริป

  • ระยะเวลา11 วัน · 9 คืน
  • ระดับความยากปานกลาง
  • ขนาดกลุ่ม6-12 คน
  • การเดินทางรถ + 4WD + บิน
  • ที่พักโรงแรม 4 ดาว
  • สายการบินCZ + PK + การบินไทย

ข้ามคุนจีราบบนทางหลวงสายไหม สู่หุบเขาฮุนซา

ทริปข้ามพรมแดนจาก จีนไปปากีสถานตอนเหนือ บนถนน Karakoram Highway หนึ่งในถนนภูเขาที่สวยที่สุดในโลก เริ่มที่ คัชการ์ เมืองเก่าบนเส้นทางสายไหม ผ่าน ทะเลสาบคาราคูล และ ช่องเขาคุนจีราบ แล้วเข้า หุบเขาฮุนซา ดู ทะเลสาบอัตตาบัด สะพานแขวนฮุสไซนี และป้อมเก่า ในช่วงที่ใบไม้กำลังเปลี่ยนสี

จากนั้นไป สการ์ดู ดูทะเลสาบสีเทอร์ควอยซ์ ป้อมชิการ์ และทะเลทรายเย็นที่มีภูเขาหิมะอยู่ด้านหลัง แวะ คาปลู เมืองเก่าริมแม่น้ำชโยก ก่อนบินกลับ อิสลามาบัด ทริปนี้ได้ทั้งธรรมชาติ ภูเขาสูง ประวัติศาสตร์ และประสบการณ์เดินทางบนเส้นทางสายไหมที่จำได้ไปอีกนาน

ราคาและวันเดินทาง

เริ่มต้น฿89,000/ ท่าน

  • 22 ต.ค. – 1 พ.ย. 2027
  • 29 ต.ค. – 8 พ.ย. 2027
ราคานี้รวม
  • Minibus
  • ค่าน้ำมัน ทางด่วน และที่จอดรถ
  • ที่พัก โรงแรม 3–4 ดาว 9 คืน
  • ค่าเข้าชมและกิจกรรมตามโปรแกรม
  • อาหารทุกมื้อตามโปรแกรม
  • ค่าวีซ่าตามเส้นทาง
  • ประกันอุบัติเหตุระหว่างเดินทางตามกรมธรรม์
  • ทิปไกด์และคนขับตามรายการ
ราคานี้ไม่รวม
  • ตั๋วเครื่องบินทั้งหมด
  • กิจกรรมเสริมและน้ำหนักกระเป๋าเกินกำหนด

ไฮไลต์เส้นทางนี้

8 จุด
  • ทะเลสาบคาราคูลทะเลสาบบนที่สูง มีภูเขา Muztagh Ata ที่ปกคลุมด้วยหิมะอยู่ด้านหลังดูรูปทะเลสาบคาราคูล
  • ช่องเขาคุนจีราบช่องเขาและด่านพรมแดนบนถนนสูงระหว่างจีนกับปากีสถาน ล้อมรอบด้วยภูเขาหิมะดูรูปช่องเขาคุนจีราบ
  • Passu Conesยอดเขาหินแหลมเหนือหมู่บ้าน Passu เป็นจุดถ่ายรูปเด่น โดยเฉพาะช่วงใบไม้เปลี่ยนสีดูรูปPassu Cones
  • ทะเลสาบอัตตาบัดทะเลสาบสีฟ้าอมเขียวที่เกิดขึ้นหลังดินถล่มปิดกั้นแม่น้ำฮุนซาในปี 2010ดูรูปทะเลสาบอัตตาบัด
  • Duikar (Eagle's Nest)จุดชมวิวบนเนินสูง มองเห็นยอดเขาหิมะและหุบเขาฮุนซาได้รอบด้านดูรูปDuikar (Eagle's Nest)
  • ป้อมบัลติตป้อมบัลติตตั้งอยู่บนเนินเหนือ Karimabad เป็นป้อมเก่าแก่ที่มีอายุกว่า 700 ปีดูรูปป้อมบัลติต
  • ทะเลสาบ Kachuraทะเลสาบเงียบสงบใกล้ Skardu มีภูเขาและแนวต้นป็อปลาร์อยู่รอบ ๆดูรูปทะเลสาบ Kachura
  • ป้อมคาปลูพระราชวังเก่าอายุกว่า 200 ปี มีงานศิลปะจากทิเบต แคชเมียร์ ลาดักห์ และเอเชียกลางดูรูปป้อมคาปลู

โปรแกรมเต็ม

11 วัน
DAY01กรุงเทพฯ – กว่างโจว – คัชการ์พัก: คัชการ์บินจากกรุงเทพฯ ผ่านกว่างโจวไปคัชการ์ แล้วเข้าที่พักช่วงค่ำ

เช้า นัดพบกันที่สนามบินสุวรรณภูมิ บินไปกว่างโจว ประเทศจีน เพื่อเปลี่ยนเครื่องไปคัชการ์
บ่าย บินต่อไปทางตะวันตกของจีน มุ่งหน้าเขตซินเจียง
ค่ำ ถึง คัชการ์ (Kashgar) เมืองโอเอซิสเก่าแก่ที่เคยเป็นจุดค้าขายสำคัญบนเส้นทางสายไหม จากนั้นเข้าที่พัก


สรุปการเดินทางวันนี้

  • ✈️ กรุงเทพฯ → กว่างโจว → คัชการ์ ใช้เวลาบินรวมประมาณ 9.5 ชม.
DAY02คัชการ์ – ทะเลสาบคาราคูล – ทาชกูร์กันพัก: ทาชกูร์กันนั่งรถขึ้นที่ราบสูงปามีร์ แวะเดินริมทะเลสาบคาราคูล ก่อนเข้าพักที่ทาชกูร์กัน

เช้า ออกจากคัชการ์ไปตามถนน Karakoram Highway ถนนสายประวัติศาสตร์ที่เชื่อมจีนกับปากีสถาน วิวข้างทางค่อยๆ เปลี่ยนจากเมืองและพื้นที่แห้งแล้งเป็นหุบเขากว้าง แล้วเริ่มไต่ขึ้นเขตภูเขาสูงของปามีร์
สาย จอดที่ ทะเลสาบคาราคูล (Karakul Lake) ทะเลสาบบนที่ราบสูง มียอดเขาหิมะ Muztagh Ata ยืนอยู่อีกฝั่ง มีเวลาเดินริมน้ำ ถ้าลมสงบ ผิวน้ำจะสะท้อนภาพภูเขาให้เห็นชัด เป็นจังหวะดีที่จะถ่ายรูปจากริมน้ำ
บ่าย เดินทางต่อไป ทาชกูร์กัน (Tashkurgan) เมืองเล็กบนความสูงกว่า 3,000 เมตร เป็นจุดพักสำคัญก่อนข้ามพรมแดนเข้าปากีสถาน


สรุปการเดินทางวันนี้

  • 🚐 คัชการ์ → ทะเลสาบคาราคูล → ทาชกูร์กัน ประมาณ 320 กม. ใช้เวลาขับรถ 5.5 ชม.
DAY03ทาชกูร์กัน – ช่องเขาคุนจีราบ – ซอสต์ – พาสซูพัก: พาสซูข้ามช่องเขาคุนจีราบจากจีนเข้าปากีสถาน ผ่านด่านซอสต์แล้วไปพักที่พาสซู

เช้า ออกเดินทางแต่เช้าไป ช่องเขาคุนจีราบ (Khunjerab Pass) ด่านพรมแดนจีน–ปากีสถานบนความสูงประมาณ 4,700 เมตร ตลอดทางมีแนวภูเขาสูงและยอดเขาหิมะให้ดู มีเวลาถ่ายรูปบริเวณจุดผ่านแดน บนนี้อากาศเบาบาง ค่อยๆ เดิน อย่ารีบ แล้วจึงข้ามเข้าปากีสถาน
บ่าย ผ่านพิธีตรวจคนเข้าเมืองที่ ซอสต์ (Sost) แล้วไปต่อตามถนนคาราโครัมที่ค่อยๆ ลดระดับลงสู่หุบเขาฮุนซา
เย็น ถึง พาสซู (Passu) หมู่บ้านเล็กๆ ที่มีภูเขาสูงล้อมรอบ ถ้ามาช่วงใบไม้ร่วง ต้นป็อปลาร์และไม้ผลจะเริ่มเป็นสีเหลืองทอง ตัดกับยอดหินแหลมของ Passu Cones สัญลักษณ์ของที่นี่


สรุปการเดินทางวันนี้

  • 🚐 ทาชกูร์กัน → คุนจีราบ → ซอสต์ → พาสซู ประมาณ 260 กม. ใช้เวลาขับรถ 5 ชม. ไม่รวมพิธีการผ่านแดน
DAY04สะพานฮุสไซนี – ทะเลสาบอัตตาบัด – Duikar – คาริมาบัดพัก: ฮุนซาแวะสะพานฮุสไซนี เดินริมทะเลสาบอัตตาบัด และขึ้นจุดชมวิว Duikar เหนือหุบเขาฮุนซา

เช้า เริ่มวันที่ Passu Cones ถ้าฟ้าใส แดดเช้าจะส่องยอดหินแหลมให้เห็นชัด จากนั้นไป สะพานแขวนฮุสไซนี (Hussaini Suspension Bridge) สะพานไม้เก่าข้ามแม่น้ำฮุนซา ใครใจกล้าเดินข้ามได้ตามความสมัครใจ ส่วนใครไม่อยากเดิน ยืนเชียร์เพื่อนจากหัวสะพานก็สนุกไม่แพ้กัน
บ่าย ไปต่อที่ ทะเลสาบอัตตาบัด (Attabad Lake) ทะเลสาบสีฟ้าเทอร์ควอยซ์ที่เกิดจากดินถล่มปิดทางน้ำแม่น้ำฮุนซาเมื่อปี 2010 ทุกวันนี้กลายเป็นจุดท่องเที่ยวชื่อดังของภูมิภาค มีเวลาเดินริมทะเลสาบตามสบาย
เย็น ขึ้นไป Duikar หรือ Eagle's Nest จุดชมวิวบนเขาที่มองเห็นหุบเขาฮุนซาและยอดเขาหิมะได้ไกล ถ้าฟ้าเปิด จะได้รอดูแสงเย็นค่อยๆ เปลี่ยนสีบนยอดเขา จุดนี้ถ่ายรูปตอนแดดเย็นสวยมาก จากนั้นลงมาคาริมาบัด เดินดูเมืองเล็กๆ ยามค่ำ


สรุปการเดินทางวันนี้

  • 🚐 พาสซู → สะพานฮุสไซนี → ทะเลสาบอัตตาบัด → Duikar → คาริมาบัด ประมาณ 110 กม. ใช้เวลาขับรถ 2.5 ชม.
DAY05หุบเขานาการ์ – ธารน้ำแข็งฮอปเปอร์ – ป้อมอัลติตพัก: ฮุนซาเดินไปชมธารน้ำแข็งฮอปเปอร์ในหุบเขานาการ์ แล้วเที่ยวป้อมและหมู่บ้านเก่าอัลติต

เช้า ข้ามแม่น้ำฮุนซาเข้า หุบเขานาการ์ (Nagar Valley) ผ่านหมู่บ้านและสวนผลไม้ ถ้าตรงช่วงผลัดใบ ต้นไม้จะเป็นสีเหลืองทองทั้งแถบ ไปจนถึง ธารน้ำแข็งฮอปเปอร์ (Hopper Glacier) เดินระยะสั้นไปจุดชมวิว ตัวธารน้ำแข็งมีทั้งน้ำแข็ง หิน และตะกอนสีเข้มสลับกัน ด้านหลังเป็นแนวเทือกเขาสูง
บ่าย กลับฮุนซา ไปดู ป้อมอัลติต (Altit Fort) ป้อมเก่าอายุกว่าพันปีบนหน้าผาเหนือแม่น้ำฮุนซา ฟังเรื่องราวของผู้ปกครองในอดีต แล้วเดินชมหมู่บ้านเก่าอัลติต ที่ยังมีบ้านแบบดั้งเดิม ตรอกแคบๆ และชาวบ้านใช้ชีวิตกันตามปกติ เดินช้าๆ ทักทายคนในหมู่บ้านได้ แต่ถ้าจะถ่ายรูปคน ควรขออนุญาตก่อน


สรุปการเดินทางวันนี้

  • 🚐 คาริมาบัด → หุบเขานาการ์ → ธารน้ำแข็งฮอปเปอร์ → ป้อมอัลติต ประมาณ 40 กม. ใช้เวลาขับรถ 2.5 ชม.
DAY06ป้อมบัลติต – Rakaposhi View Point – กิลกิตพัก: กิลกิตเดินขึ้นป้อมบัลติต แวะจุดชมวิว Rakaposhi ก่อนนั่งรถลงไปกิลกิต

เช้า เดินขึ้นตรอกหินของหมู่บ้านราว 20 นาทีไปถึง ป้อมบัลติต (Baltit Fort) ป้อมเก่าอายุราว 700 ปีเหนือเมืองคาริมาบัด ตัวป้อมสร้างผสมแบบทิเบตกับแบบท้องถิ่น ข้างบนมองลงมาเห็นบ้านเรือน หุบเขาฮุนซา และภูเขาที่ล้อมเมืองไว้ ใครชอบรูปวิวมุมสูง ตรงนี้เห็นหุบเขาได้กว้างมาก
บ่าย อำลาฮุนซา ลงใต้ตามถนน Karakoram Highway ผ่านหมู่บ้านและหุบเขาริมแม่น้ำ แวะ Rakaposhi View Point ดูยอดเขา Rakaposhi ที่สูงกว่า 7,700 เมตร ถ้าเมฆไม่บัง จะเห็นยอดหิมะได้เต็มๆ จากนั้นไปถึง กิลกิต (Gilgit) เมืองสำคัญทางเหนือของปากีสถาน ช่วงเย็นพักตามสบาย พรุ่งนี้เป็นวันนั่งรถไกล


สรุปการเดินทางวันนี้

  • 🚐 คาริมาบัด → Rakaposhi View Point → กิลกิต ประมาณ 100 กม. ใช้เวลาขับรถ 3 ชม.
DAY07กิลกิต – จุดบรรจบสามเทือกเขา – ทะเลสาบ Kachura – ชิการ์พัก: ชิการ์แวะจุดบรรจบสามเทือกเขาใกล้ Jaglot และทะเลสาบ Lower Kachura ระหว่างทางไปชิการ์

เช้า ออกจากกิลกิตแต่เช้าตรู่ วิวภูเขามีให้ดูตลอดเส้นทาง จอดจุดชมวิวใกล้ Jaglot ตรงนี้คือจุดที่เทือกเขา Karakoram, Himalaya และ Hindu Kush มาบรรจบกัน จากนั้นวิ่งเลียบแม่น้ำสินธุไปสการ์ดู ถนนบางช่วงคดเคี้ยวไปตามหน้าผา มองลงไปเห็นแม่น้ำอยู่ข้างล่าง ใครเมารถง่ายควรกินยาก่อนออกเดินทาง
บ่าย ถึงแถบสการ์ดู ไปที่ ทะเลสาบ Lower Kachura หรือ Shangrila Lake ทะเลสาบเล็กๆ ที่มีภูเขาล้อมรอบและร่มรื่นด้วยต้นไม้ มีเวลาเดินยืดขา กินข้าว และดูเงาภูเขาบนผิวน้ำ ถ้าวันนั้นลมไม่แรง
เย็น ไปต่อที่ ชิการ์ (Shigar) เมืองเก่าในหุบเขาบัลติสถาน ที่ยังมีบ้านเรือนแบบดั้งเดิมและวัฒนธรรมที่ได้อิทธิพลจากทิเบต


สรุปการเดินทางวันนี้

  • 🚐 กิลกิต → Jaglot → สการ์ดู → ชิการ์ ประมาณ 305 กม. ใช้เวลาขับรถ 7 ชม. เป็นวันเดินทางไกล มีแวะพักและชมวิวระหว่างทาง
DAY08ป้อมชิการ์ – แม่น้ำชโยก – ป้อมคาปลูพัก: คาปลูชมป้อมชิการ์ แล้วนั่งรถเลียบแม่น้ำชโยกไปชมป้อมและตรอกเก่าในคาปลู

เช้า ชม ป้อมชิการ์ (Shigar Fort) วังเก่าอายุกว่า 400 ปีที่บูรณะเป็นโรงแรมมรดกทางวัฒนธรรม ตัวอาคารทำจากหินและไม้ เป็นฝีมือช่างพื้นเมืองบัลติ จากนั้นเดินทางไปคาปลู ผ่านหมู่บ้านเล็กๆ สวนผลไม้ และ แม่น้ำชโยก (Shyok River) ที่ไหลคดเคี้ยวกลางหุบเขา
บ่าย ถึง คาปลู (Khaplu) เมืองเก่าเงียบๆ ริมแม่น้ำชโยก ชม ป้อมคาปลู (Khaplu Palace) วังอายุกว่า 200 ปีที่ผสมศิลปะทิเบต แคชเมียร์ และเอเชียกลางไว้ด้วยกัน จากนั้นเดินตามตรอกเก่า ดูบ้านไม้และมัสยิดเก่าที่ชาวบัลติยังใช้กันอยู่ทุกวัน


สรุปการเดินทางวันนี้

  • 🚐 ชิการ์ → แม่น้ำชโยก → คาปลู ประมาณ 105 กม. ใช้เวลาขับรถ 3 ชม.
DAY09คาปลู – น้ำตกมันโทคา – ซาร์ฟารังกา – คัตปานาพัก: สการ์ดูแวะน้ำตกมันโทคา นั่งรถ 4WD เที่ยวเนินทรายซาร์ฟารังกา แล้วชมทะเลทรายคัตปานา

เช้า ออกจากคาปลู จอดที่ น้ำตกมันโทคา (Manthokha Falls) น้ำตกที่ตกลงมาจากหน้าผาสูง รอบๆ เป็นพื้นที่สีเขียวของหุบเขา แล้วเดินทางกลับเข้าสการ์ดู
บ่าย เปลี่ยนจากภูเขาและสายน้ำมาเป็นทราย ที่ ทะเลทรายเย็นซาร์ฟารังกา (Sarfaranga Cold Desert) นั่งรถ 4WD ตะลุยเนินทรายบนที่ราบสูง มีเทือกเขาคาราโครัมอยู่รอบๆ ต่างจากทะเลทรายทั่วไปตรงที่หันไปทางไหนก็เจอภูเขา
เย็น ไปต่อที่ ทะเลทรายคัตปานา (Katpana Cold Desert) ดูเนินทรายที่มีภูเขาหิมะอยู่ไกลออกไป ถ้าแดดเย็นส่อง สันทรายและเงาบนพื้นจะเห็นชัดขึ้น เป็นช่วงที่ถ่ายรูปเนินทรายได้ดี จากนั้นเข้าที่พักในสการ์ดู


สรุปการเดินทางวันนี้

  • 🚐 คาปลู → น้ำตกมันโทคา → สการ์ดู ประมาณ 165 กม. ใช้เวลาขับรถ 4 ชม.
  • 🚙 รถ 4WD เที่ยวซาร์ฟารังกาและคัตปานา ระยะทางตามแผนประมาณ 20 กม. ใช้เวลาขับรถ 1 ชม.
DAY10สการ์ดู – อิสลามาบัด – กรุงเทพฯพัก: พักบนเครื่องบินจากสการ์ดูไปอิสลามาบัด ชมมัสยิดไฟซอลก่อนขึ้นเครื่องกลับกรุงเทพฯ

เช้า ไปสนามบินสการ์ดู บินไป อิสลามาบัด (Islamabad) ถ้าฟ้าเปิด ระหว่างบินจะมองเห็นเทือกเขาคาราโครัมจากมุมสูง เป็นภาพส่งท้ายดินแดนภูเขาทางเหนือของปากีสถาน
บ่าย ชม มัสยิดไฟซอล (Faisal Mosque) สัญลักษณ์ของอิสลามาบัด ตัวมัสยิดออกแบบเป็นทรงคล้ายเต็นท์ขนาดใหญ่ มีหอคอยสูงทั้งสี่มุม ด้านหลังเป็นเทือกเขา Margalla ควรแต่งกายสุภาพ สุภาพสตรีเตรียมผ้าคลุมผมไปด้วย
ค่ำ ไปสนามบิน บินกลับกรุงเทพฯ

สรุปการเดินทางวันนี้

  • ✈️ สการ์ดู → อิสลามาบัด ประมาณ 1 ชม.
  • ✈️ อิสลามาบัด → กรุงเทพฯ ประมาณ 5 ชม.
DAY11กรุงเทพฯเดินทางถึงสนามบินสุวรรณภูมิช่วงเช้ามืดหลังบินกลับจากอิสลามาบัด

เช้ามืด ถึงสนามบินสุวรรณภูมิ สิบเอ็ดวันที่ผ่านมา เรานั่งรถจากคัชการ์ขึ้นที่ราบสูงปามีร์ ยืนที่ช่องเขาคุนจีราบบนเส้นแบ่งจีนกับปากีสถาน ลุ้นกันที่สะพานแขวนฮุสไซนี ดูทะเลสาบอัตตาบัดสีฟ้า ขึ้นป้อมเก่าในฮุนซา ชิการ์ และคาปลู แล้วไปจบที่เนินทรายเย็นของสการ์ดู ขอบคุณทุกคนที่ร่วมเดินทางกันมาตลอดเส้นทางยาวนี้ หวังว่าทริปนี้จะเป็นความทรงจำดีๆ ไปอีกนาน แล้วพบกันใหม่ในทริปหน้า
🏁 สิ้นสุดการเดินทาง

เส้นทางและที่พัก

8 จุด · 9 คืน
แผนที่เส้นทาง ซินเจียงใต้-ปากีสถาน  | คัชการ์ – ฮุนซา – สการ์ดู
นอนที่ไหนบ้างรวม 9 คืน
  1. คัชการ์Day 11 คืน
  2. ทาชกูร์กันDay 21 คืน
  3. พาสซูDay 31 คืน
  4. ฮุนซาDay 4–52 คืน
  5. กิลกิตDay 61 คืน
  6. ชิการ์Day 71 คืน
  7. คาปลูDay 81 คืน
  8. สการ์ดูDay 91 คืน

เที่ยวบิน

CZ + PK + การบินไทย
BKK → CANCZ362Day 1 · 22 ต.ค. 2027 · 08:10 – 11:55
CAN → KHGCZ6836Day 1 · 22 ต.ค. 2027 · 15:20 – 21:55
KDU → ISBPK452Day 10 · 31 ต.ค. 2027 · 09:30 – 10:30
ISB → BKKTG350Day 10 · 31 ต.ค. 2027 · 23:30 – 06:15 (+1)

คำถามที่พบบ่อย

8 ข้อ
ต้องขอวีซ่าไหม?

ผู้ถือหนังสือเดินทางไทยเข้าจีนได้โดยไม่ต้องขอวีซ่า พำนักได้สูงสุด 30 วัน ส่วนปากีสถานต้องขอวีซ่าล่วงหน้าผ่านระบบออนไลน์ โดยทีมงานจะแนะนำขั้นตอนและเอกสารที่ต้องเตรียมก่อนเดินทาง

ข้ามแดนจากจีนไปปากีสถานยังไง?

เราจะข้ามพรมแดนที่ ช่องเขาคุนจีราบ (Khunjerab Pass) ในวันที่ 3 โดยผ่านพิธีการตรวจคนเข้าเมืองทั้งสองประเทศ ทีมงานจะประสานเรื่องเอกสารและการเดินทางผ่านพื้นที่ชายแดนให้ เนื่องจากเวลาจีนเร็วกว่าปากีสถาน 3 ชั่วโมง วันนี้จึงต้องออกเดินทางแต่เช้า

ไปช่วงไหนดี?

เราเลือกปลายตุลาคมเพื่อดูใบไม้เปลี่ยนสี ช่วงนี้ด่านเปิดตามฤดูกาลและอากาศหนาวมากบนที่สูง

แต่ละวันนั่งรถนานแค่ไหน?

วันที่ 7 จากกิลกิตผ่านสการ์ดูไปชิการ์นั่งรถนานที่สุด ประมาณ 7 ชั่วโมง รองลงมาคือวันที่ 2 จากคัชการ์ไปทาชกูร์กัน ประมาณ 5 ชั่วโมงครึ่ง วันที่ 3 จากทาชกูร์กันไปพาสซู ประมาณ 5 ชั่วโมง ยังไม่รวมเวลาผ่านด่าน และวันที่ 9 จากคาปลูไปสการ์ดู รวมแวะน้ำตกมันโทคากับช่วงนั่งรถขับเคลื่อนสี่ล้อ ประมาณ 5 ชั่วโมง เราเลือกขนาดรถตามจำนวนคนและแวะถ่ายรูประหว่างทาง

ทริปนี้สูงแค่ไหน ต้องเตรียมร่างกายยังไง?

จุดสูงสุดคือช่องเขาคุนจีราบ (ราว 4,700 เมตร) แต่เราขึ้นไปด้วยรถ ไม่ต้องเทรค แต่ด้วยระดับความสูงอาจทำให้เหนื่อยง่ายหรือปวดศีรษะได้ ผู้ที่มีโรคประจำตัวควรปรึกษาแพทย์ก่อนเดินทาง

เที่ยวบินสการ์ดู–อิสลามาบัดมีโอกาสยกเลิกไหม?

มีโอกาสล่าช้าหรือยกเลิกได้ เนื่องจากเที่ยวบินสการ์ดูขึ้นอยู่กับสภาพอากาศบนภูเขา ทีมงานจะติดตามสถานการณ์และประสานแผนเดินทางหากเกิดการเปลี่ยนแปลง แนะนำให้ทำประกันการเดินทางที่ครอบคลุมเที่ยวบินล่าช้าหรือยกเลิก

แต่ละมื้อกินอาหารแบบไหน?

มีอาหารให้ตามที่ระบุในโปรแกรม ทั้งอาหารปากีสถานและอาหารอุยกูร์ทางฝั่งจีน ได้ลองอาหารท้องถิ่นของทั้งสองประเทศ

ถ่ายรูปได้ไหม แล้วเอาโดรนไปได้หรือเปล่า?

สามารถถ่ายภาพตามสถานที่ท่องเที่ยวทั่วไปได้ แต่ควรหลีกเลี่ยงการถ่ายภาพด่านตรวจ เขตทหาร และพื้นที่หวงห้าม ส่วนการใช้โดรนมีข้อจำกัดในหลายพื้นที่และอาจต้องขออนุญาตล่วงหน้า จึงควรตรวจสอบกับทีมงานก่อนนำไป

ทริปอื่นๆ ที่น่าสนใจ